Toyota RAV4 XA10 Caja de cambios
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
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Última actualización: 24.08.2026, 05:19
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Kleinanzeigen | Desconocido | 649,00 € | 24/08/2026 |
| Autoparts24 | Desconocido | 838,59 € | 24/08/2026 |
| Autoparts24 | Desconocido | 918,61 € | 24/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 963,00 € | 24/08/2026 |
| Autoparts24 | Desconocido | 1.062,57 € | 24/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 1.076,00 € | 24/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 1.099,00 € | 24/08/2026 |
| Autoparts24 | Desconocido | 1.222,68 € | 24/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Caja de cambios
Mediana actual para Toyota RAV4 XA10: 1.250,44 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 710 €. Este modelo está un 75 % por encima y es más caro que el 75 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Toyota: unos 790 €. Este modelo está un 60 % por encima y es más caro que el 75 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
La caja de cambios de tu RAV4 XA10 transmite la fuerza del motor a las ruedas y mantiene el régimen en su rango útil. Marchas que rascan, que se salen o rodamientos que zumban indican un desgaste que rara vez compensa reparar.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una caja de cambios para el Toyota RAV4?
Lo decisivo es el código de la caja en la placa de identificación de tu RAV4 XA10, ya que el desarrollo y las conexiones cambian según la motorización. Confirma también si es manual o automática y si se incluyen accesorios como el eje de cambio y los sensores.
¿Cuánto cuesta una caja frente a repararla?
Una caja usada y verificada suele salir mucho más barata que una reparación con rodamientos y sincronizadores nuevos. Pregunta por el kilometraje, un vídeo de prueba y la garantía, y presupuesta retenes, aceite de caja y, si procede, el embrague.
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