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Tesla Model S Palladium Cuadro de instrumentos

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Cuadro de instrumentos300,00 € – 586,87 €
7+ ofertas2 Usado

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Última actualización: 25.10.2026, 07:03

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Mediana: 338,80 €
Mín: 300,00 € Máx: 586,87 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Broekhuis-autos Desconocido 300,00 € 25/10/2026
Didier Usado 338,80 € 25/10/2026
Tesland Desconocido 423,00 € 25/10/2026
Autoparts24 Desconocido 586,87 € 25/10/2026
Broekhuis-autos Desconocido 300,00 € 26/09/2026
Didier Usado 332,75 € 26/09/2026
Tesland Desconocido 423,00 € 26/09/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Cuadro de instrumentos

Mediana actual para Tesla Model S Palladium: 338,80 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 160 €. Este modelo está un 120 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Tesla: unos 300 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 65 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 500,00 € 26/09/2026 25/10/2026 300,00 € 500,00 € 26/09/2026 25/10/2026

Sobre esta pieza

El cuadro de instrumentos de tu Model S Palladium muestra la velocidad, el kilometraje y todos los testigos de aviso. Los píxeles muertos en la pantalla, las agujas que se quedan clavadas y la iluminación fundida son los fallos típicos por edad, y un cuadro ilegible no pasa la inspección técnica.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cuadro de instrumentos para el Tesla Model S?

Compara la referencia de la parte trasera con la de tu Model S Palladium: gasolina y diésel, kilómetros y millas y los distintos niveles de equipamiento montan unidades diferentes. Pide una foto del cuadro encendido y el kilometraje que marca.

¿Cuadro usado o reparación?

Con píxeles muertos, motores paso a paso averiados o iluminación apagada compensa reparar tu propia unidad: el kilometraje y la codificación se mantienen. Un cuadro usado sale más barato tras una avería total, pero casi siempre hay que codificarlo al coche y ajustar el kilometraje de forma correcta y documentada.

¿Por qué hank?

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Tesla Model S Palladium Cuadro de instrumentos

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