Datos interesantes sobre el Skoda 110
La serie Škoda 110 debutó a finales de los años 60, sustituyendo a la anterior gama 1000. Su variante más famosa, el coupé 110 R, se fabricó entre 1970 y 1980 y se convirtió en un clásico checo muy querido.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin tarifas ocultas
- Alcance europeo - vendedores de UE/EEE & UK
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas asistida por IA: encontramos ofertas para ti
Nacimiento del coupé 110 R
El desarrollo del 110 R comenzó en 1966 y el primer prototipo apareció en marzo de 1968. El modelo se presentó oficialmente en 1970 como un coupé deportivo de dos puertas basado en el sedán Škoda 1000 MB.
Una década de producción
El Škoda 110 R se produjo durante diez años, de 1970 a 1980, ayudando a Škoda a vender más de un millón de coches de la serie 100/110 introducida en 1969.
El legendario prototipo 110 Super Sport
Škoda también construyó un prototipo futurista 110 Super Sport que nunca llegó a producción. El único prototipo ganó fama al aparecer en películas, otorgándole al modelo un legado de culto cinematográfico.
Apodado ‘Erko’ y piezas difíciles de encontrar
En la República Checa el 110 R se llama cariñosamente “Erko”. Hoy en día, los propietarios suelen enfrentarse a la escasez de repuestos, lo que hace que los proyectos de restauración sean tanto difíciles como costosos.
Repuestos para Skoda 110
¿Necesitas piezas para tu Skoda 110?
Crea una solicitud de piezas y buscaremos automáticamente en la web ofertas adecuadas. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.