hank Logo

hank

Datos curiosos

Datos interesantes sobre el Saab 92

El Saab 92 entró en producción a gran escala el 12 de diciembre de 1949, evolucionando a partir del prototipo Ursaab anterior. Las entregas a los clientes comenzaron a principios de 1950, marcando el primer paso de Saab de la ingeniería aeronáutica a la fabricación de automóviles.

¿Por qué hank?

  • Gratis - sin tarifas ocultas
  • Alcance europeo - vendedores de toda la UE/EEE
  • Trato directo - sin intermediarios
  • Traducción automática - sin barreras idiomáticas
  • Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar

De los cielos a la carretera: raíces del prototipo

La producción a gran escala del Saab 92 comenzó el 12 de diciembre de 1949 y se basó directamente en el prototipo conocido como Ursaab. Esta línea de origen le dio al 92 un carácter inspirado en la aviación que lo diferencia de los coches contemporáneos.

Hitos tempranos de producción

El primer año modelo, designado como 1950, vio la fabricación de 700 Saab 92, y a finales de ese año se habían producido un total de 1.426 unidades. Estas cifras reflejan la rápida puesta en marcha de la línea de automóviles inaugural de Saab.

Oferta solo Deluxe y filosofía de diseño

Todos los Saab 92 que salían de la línea eran la versión Deluxe; aunque se anunciaba una versión estándar, nunca llegó a producirse. El diseño del coche conservó una fuerte influencia aeronáutica, un sello distintivo de la identidad automotriz temprana de Saab.

Repuestos populares para Saab 92

¿Necesitas piezas para tu Saab 92?

hank es un mercado inverso: publicas lo que buscas y los vendedores te contactan con ofertas. Deja de buscar - deja que las piezas vengan a ti!