Datos interesantes sobre el Rover SD1
El Rover SD1 se lanzó en 1976 y estuvo en producción hasta 1986, ganándose la reputación de ser uno de los coches ejecutivos más distintivos de Gran Bretaña. Su desarrollo y su puesta en el mercado incluyeron varios hitos inusuales que lo diferenciaron de sus contemporáneos.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin tarifas ocultas
- Alcance europeo - vendedores de UE/EEE & UK
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas asistida por IA: encontramos ofertas para ti
Cronología de desarrollo extendida
Aunque la norma de la industria en 1971 era que un modelo nuevo llegara a producción en unos 30 meses, el desarrollo del SD1 tomó 54 meses, casi duplicando el plazo esperado.
Llegan las primeras variantes diésel y Vitesse en 1982
En 1982 el SD1 recibió dos incorporaciones notables: salió de la línea de producción el primer SD1 con motor diésel, y se lanzó la versión de alto rendimiento Vitesse, ampliando el atractivo del modelo.
Suspensión auto nivelante con amortiguadores Boge Nivomat raros
El SD1 contaba con una suspensión auto nivelante que utilizaba amortiguadores Boge Nivomat, un componente que hoy se considera increíblemente raro y que puede alcanzar precios de £600 por un juego completo.
Repuestos para Rover SD1
¿Necesitas piezas para tu Rover SD1?
Crea una solicitud de piezas y buscaremos automáticamente en la web ofertas adecuadas. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.