Datos interesantes sobre el Rover 800 R17
El Rover 800 R17, parte de la serie Rover 800 fabricada entre 1986 y 1999, surgió de una asociación británico‑japonesa con Honda. Fue el sedán ejecutivo insignia de Rover, con el objetivo de competir con marcas como BMW y Mercedes en Europa.
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Lanzamiento y colaboración con Honda
La serie Rover 800 debutó en 1986 como resultado de una asociación con Honda. Desarrollada de forma conjunta, ingresó al mercado de coches ejecutivos como una insignia fabricada en Gran Bretaña.
Gran remodelación del R17 y actualizaciones menores
En 1991 el modelo entró en su segunda generación, conocida como Mark II o R17, recibiendo una gran remodelación que se mantuvo hasta 1999. En 1996 llegó una actualización menor que afinó el aspecto del R17.
Producción, éxito en el mercado y competencia
En total, entre ambas generaciones, original y R17, se fabricaron alrededor de 330 000 unidades entre 1986 y 1999. El Rover 800 se consideró bastante exitoso en Europa, permaneció a la venta hasta el año modelo 1998 y se posicionó para competir con sedanes de lujo de BMW y Mercedes.
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