Datos interesantes sobre el Rover 400 R8
El Rover 400 R8 fue el primer modelo lanzado por el recién privatizado Rover Group, debutando con gran pompa en 1989‑90. Su llegada ayudó a revivir temporalmente la fortuna del fabricante británico y dejó una huella duradera en el mercado del Reino Unido.
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Primer modelo post‑privatización
Con el código R8, el Rover 400 fue el coche inaugural presentado después de la privatización de Rover, lanzado en el periodo 1989‑90. Su lanzamiento se celebró con gran pompa y se le atribuyó haber revertido temporalmente la suerte de la compañía.
Versiones de carrocería versátiles y una actualización a mitad de ciclo
De 1990 a 1998 el 400 R8 estuvo disponible como sedán de 4 puertas y como familiar. Durante su producción el modelo recibió un cambio importante, a menudo llamado “facelift”, que actualizó su apariencia a mitad de su vida útil.
Éxito en el mercado y legado
A pesar de los retos posteriores para conseguir repuestos, especialmente en Estados Unidos, el Rover 400 R8 se convirtió en el coche ejecutivo más vendido en el Reino Unido durante ocho años consecutivos, consolidando su importancia cultural en el mercado automotriz británico.
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