Rover 400 HH-R Palier
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Última actualización: 21.08.2026, 04:54
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Ovoko | Desconocido | 40,00 € | 21/08/2026 |
| Ovoko | Desconocido | 41,66 € | 21/08/2026 |
| Ovoko | Desconocido | 59,40 € | 21/08/2026 |
| Lrp24 | Nuevo | 76,00 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 118,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 128,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 154,99 € | 21/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 164,65 € | 21/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Palier
Mediana actual para Rover 400 HH-R: 159,82 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 120 €. Este modelo está un 35 % por encima y es más caro que el 70 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Rover: unos 110 €. Este modelo está un 45 % por encima y es más caro que el 70 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El palier de tu 400 HH-R lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Rover 400?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu 400 HH-R lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
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