Renault Grand Scenic Mk4 Cárter del cigüeñal
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Última actualización: 18.10.2026, 05:11
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Teile-direkt | Desconocido | 154,96 € | 18/10/2026 |
| Teile-direkt | Desconocido | 4.364,72 € | 18/10/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Desconocido | 141,40 € | 22/09/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Desconocido | 193,05 € | 22/09/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Desconocido | 138,02 € | 21/08/2026 |
| Teile-direkt | Desconocido | 155,48 € | 21/08/2026 |
| Der-ersatzteile-profi | Desconocido | 193,05 € | 21/08/2026 |
| Teile-direkt | Desconocido | 317,24 € | 21/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Cárter del cigüeñal
Mediana actual para Renault Grand Scenic Mk4: 773,36 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 220 €. Este modelo está un 255 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Renault: unos 170 €. Este modelo está un 350 % por encima y es más caro que el 90 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El cárter del cigüeñal de tu Grand Scenic Mk4 aloja el cigüeñal y los cojinetes principales y contiene el aceite del motor. Las grietas tras la rotura de una biela, los alojamientos desgastados o las roscas arrancadas solo se resuelven cambiando la pieza.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cárter para el Renault Grand Scenic?
Compara el código de motor y el número de bloque de tu Grand Scenic Mk4, porque los fabricantes modifican la pieza varias veces dentro de la misma serie. En moto, las dos mitades se mecanizan juntas de fábrica: cómpralas siempre emparejadas.
¿Qué revisar especialmente en una compra de segunda mano?
Pide fotos de los alojamientos de cojinete, las superficies de junta y las roscas, y pregunta por el kilometraje y el motivo del desmontaje. Las fisuras finas junto a los conductos de aceite son la razón habitual de que un cárter barato acabe saliendo caro.
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