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Renault Espace J81 Turbocompresor

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Turbocompresor133,08 € – 298,93 €
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Última actualización: 30.10.2026, 18:49

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Mediana: 280,96 €
Mín: 133,08 € Máx: 1.506,81 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
autoverwertung-neumann via ebay.de Usado 133,08 € 30/10/2026
rozped-autoteile via ebay.de Usado 149,00 € 30/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuevo 235,99 € 30/10/2026
autoricambiservice via ebay.de Usado 241,60 € 30/10/2026
depotop-fr via ebay.de Usado 263,00 € 30/10/2026
depotop-fr via ebay.de Usado 298,93 € 30/10/2026
Artmaxturbo Desconocido 229,99 € 30/08/2026
Artmaxturbo Desconocido 299,99 € 30/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Renault Espace J81: 280,96 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 30 % por debajo y es más barato que el 70 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Renault: unos 290 €. Este modelo está un 5 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 30/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 30/10/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Espace J81 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Renault Espace?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Espace J81, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Renault Espace J81 Turbocompresor

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