Datos interesantes sobre el Renault Dauphine
El Renault Dauphine se presentó en 1956 como un coche económico y rápidamente se convirtió en un éxito mundial para el fabricante francés. Producido hasta 1967, dejó una huella duradera tanto en la conducción cotidiana como en la historia del automovilismo.
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Producción mundial (1956‑1967)
El Dauphine se fabricó de 1956 a 1967 en casi una docena de países, convirtiéndolo en un éxito global para Renault.
Ventas récord
Durante su periodo de producción, de 1956 a 1966, el Dauphine vendió 2.150.738 unidades en todo el mundo, lo que subraya su popularidad como coche económico.
Suspensión de cono de goma
Originalmente equipado con suspensión de cono de goma, este sistema distintivo ahora es difícil de encontrar, lo que lleva a muchos restauradores a convertir el coche a una suspensión estándar.
Potencia lista para rally (1962)
El Renault Dauphine de 1962, con 43 CV y eje de oscilación, sorprendió a los entusiastas del rally con su inesperado rendimiento en las pruebas.
Ensamblaje en la planta de Acton y conexión real
Entre 1957 y 1961 el Dauphine se ensambló en la planta de Renault en Acton, Reino Unido, y un ejemplar azul polvo fue conducido famosamente por un miembro de la familia real británica.
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