Datos interesantes sobre el Plymouth Caravelle
El Plymouth Caravelle apareció por primera vez en 1978 como un sedán de tracción trasera y más tarde se convirtió en el primer sedán mediano de tracción delantera de Plymouth, de 1983 a 1988. Ocupó un nicho único como sedán del mercado canadiense que compartía su base con el antiguo Plymouth Volare antes del cambio a la plataforma K‑car.
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De tracción trasera a tracción delantera
Los primeros modelos del Caravelle (1978‑1982) eran autos tradicionales de tracción trasera, similares bajo la piel al Plymouth Volare. En 1983 Plymouth presentó una nueva generación que fue su primer sedán mediano de tracción delantera, marcando un gran cambio de ingeniería para la marca.
Un sedán solo para Canadá con raíces K‑Car
El Caravelle era un sedán canadiense único que se alineaba con la estrategia estadounidense K‑car de Chrysler, ofreciendo un modelo adaptado localmente que difería de las versiones de EE. UU. pero que aún compartía la económica plataforma K‑car.
Rareza, restauración y repuestos hoy
Debido a que el Caravelle tuvo una producción limitada, encontrar un ejemplar bien conservado de 1979 o 1981 es raro y suele ser celebrado por los entusiastas, como demuestran las recientes restauraciones de la versión wagon del Salon. Aunque las piezas de carrocería y acabados pueden ser difíciles de localizar, los componentes mecánicos suelen estar disponibles y a precios razonables en el mercado de repuestos.
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