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Piaggio Vespa ET2 50 Alternador

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Alternador36,90 € – 53,23 €
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Última actualización: 01.11.2026, 12:30

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Mediana: 44,90 €
Mín: 36,90 € Máx: 53,23 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
*rollerhalle* via ebay.de Nuevo 36,90 € 01/11/2026
dieagentur_aschaffenburg via ebay.de Nuevo 44,90 € 01/11/2026
zs_zweiradteile via ebay.de Nuevo 44,94 € 01/11/2026
zs_zweiradteile via ebay.de Nuevo 44,94 € 01/11/2026
*rollerhalle* via ebay.de Nuevo 49,90 € 01/11/2026
rollerteile-24 via ebay.de Nuevo 53,23 € 01/11/2026
eBay Nuevo 39,90 € 01/07/2026 (precio antiguo)
eBay Nuevo 42,59 € 01/07/2026 (precio antiguo)

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Alternador

Mediana actual para Piaggio Vespa ET2 50: 44,90 €.

Mediana de todos los modelos de moto: unos 96 €. Este modelo está un 55 % por debajo y es más barato que el 90 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de moto de Piaggio: unos 60 €. Este modelo está un 25 % por debajo y es más barato que el 80 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
50,00 € 01/07/2026 01/11/2026 50,00 € 01/07/2026 01/11/2026

Sobre esta pieza

El alternador de tu Vespa ET2 50 carga la batería y alimenta el sistema eléctrico mientras el motor está en marcha. Un alternador defectuoso hace que las luces pierdan intensidad, que la batería se descargue y, al final, que el vehículo no arranque.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo comprobar al pedir un alternador de repuesto para la Piaggio Vespa ET2 50?

Comprueba el código exacto del motor y el año de tu Vespa ET2 50, ya que los alternadores difieren en potencia (amperios) y montaje. Comprueba si incluye la polea o hay que pasarla del alternador viejo.

¿Es buena opción un alternador reconstruido?

Sí: los alternadores reconstruidos se prueban según las especificaciones del fabricante original y suelen ser bastante más baratos que los nuevos. Son una opción fiable y económica para la mayoría de los vehículos.

¿Por qué hank?

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Piaggio Vespa ET2 50 Alternador

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