Datos interesantes sobre el Peugeot 106 Phase 2
El Peugeot 106 se fabricó desde principios de los años 90 hasta 2003, y su segunda generación – a menudo llamada Phase 2 – llegó a mediados de la década. Esta actualización trajo nuevos motores, estilos de carrocería y variantes deportivas que mantuvieron el pequeño hatchback fresco durante casi una década.
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Lanzamiento de la Phase 2 en 1996
La segunda generación del Peugeot 106 debutó en 1996, introduciendo motores diésel de 1,4 L, 1,6 L y 1,5 L que se mantuvieron en gran parte del modelo anterior, aunque el 1,4 recibió un sistema de inyección multipunto.
Opciones ampliadas de carrocería
Aunque el 106 original empezó como un hatchback de tres puertas, a partir de 1992 se añadió una versión de cinco puertas, ofreciendo a los compradores más practicidad sin cambiar las dimensiones compactas del coche.
Variantes deportivas de la Phase 2
Durante la era Phase 2, Peugeot ofreció el XSi 1.6 con 103 cv (1997‑1998) y el Rallye 16V de alto rendimiento, que se mantuvo en producción desde 1997 hasta el final del modelo en 2003, resaltando la reputación del 106 por su conducción vivaz.
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