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Peugeot 106 Phase 1 Tambor de freno

Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.

Disponibilidad de piezas

Difícil de encontrar – ¡para eso existe hank!

Tambor de freno42,00 € – 119,90 €
3+ ofertas3 Nuevo

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 31.10.2026, 23:48

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Mediana: 70,95 €
Mín: 34,90 € Máx: 119,90 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
autoersatzteile-frankfurt via ebay.de Nuevo 42,00 € 31/10/2026
autoparts-online via ebay.de Nuevo 119,90 € 31/10/2026
autoparts-online via ebay.de Nuevo 119,90 € 31/10/2026
Autopartner24 Desconocido 34,90 € 01/07/2026 (precio antiguo)
Atp-autoteile Nuevo 41,49 € 01/07/2026 (precio antiguo)
Autopartsonline Nuevo 99,90 € 01/07/2026 (precio antiguo)

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Tambor de freno

Mediana actual para Peugeot 106 Phase 1: 70,95 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 73 €. Este modelo está un 5 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Peugeot: unos 81 €. Este modelo está un 10 % por debajo y es más barato que el 70 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
50,00 € 100,00 € 01/07/2026 31/10/2026 50,00 € 100,00 € 01/07/2026 31/10/2026

Sobre esta pieza

Los frenos de tu 106 Phase 1 son el sistema de seguridad más importante de tu vehículo. Los discos, pastillas o pinzas desgastados aumentan la distancia de frenado y deben sustituirse en cuanto aparezcan signos de desgaste.

Preguntas frecuentes

¿Debo elegir piezas de freno originales o compatibles para el Peugeot 106?

Las piezas OEM para tu 106 Phase 1 garantizan un ajuste exacto y el rendimiento original. Las marcas de recambios de calidad pueden igualarlas a un precio inferior; asegúrate de que tienen la certificación correcta para tu vehículo.

¿Qué influye en el precio de los frenos de repuesto?

Los precios dependen de tu vehículo, del tipo de freno y de si eliges piezas originales (OEM) o compatibles. Sustituir los discos y las pastillas a la vez suele ser más rentable que hacerlo por separado.

¿Por qué hank?

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Peugeot 106 Phase 1 Tambor de freno

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