Opel Grandland A Turbocompresor
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Última actualización: 01.11.2026, 00:47
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| wesselautoteile via ebay.de | Usado | 131,25 € | 01/11/2026 |
| desguacesalicante via ebay.de | Usado | 138,04 € | 01/11/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usado | 142,29 € | 01/11/2026 |
| neryuscarparts via ebay.de | Usado | 217,38 € | 01/11/2026 |
| autodemontagekleingunnewiek via ebay.de | Usado | 280,00 € | 01/11/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usado | 390,36 € | 01/11/2026 |
| autoverwertunggronau via ebay.de | Usado | 449,90 € | 01/11/2026 |
| auto-carparts24 via ebay.de | Nuevo | 523,28 € | 01/11/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Turbocompresor
Mediana actual para Opel Grandland A: 280,00 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 30 % por debajo y es más barato que el 70 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Opel: unos 260 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El turbocompresor de tu Grandland A comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Opel Grandland?
Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Grandland A, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.
¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?
Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.
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