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Opel Combo C Turbocompresor

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Turbocompresor120,60 € – 199,00 €
15+ ofertas10 Nuevo, 5 Usado

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 31.10.2026, 10:57

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 166,04 €
Mín: 120,60 € Máx: 299,90 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
bendereuro-carpartsgmbh via ebay.de Usado 120,60 € 31/10/2026
desguace_lorente via ebay.de Usado 138,69 € 31/10/2026
ecoglobal.express via ebay.de Usado 139,58 € 31/10/2026
desgon via ebay.de Usado 143,38 € 31/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuevo 149,99 € 31/10/2026
premium-autoteile via ebay.de Nuevo 150,99 € 31/10/2026
carparts_premium via ebay.de Nuevo 151,99 € 31/10/2026
bestracings via ebay.de Nuevo 166,04 € 31/10/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Opel Combo C: 166,04 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 60 % por debajo y es más barato que el 95 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Opel: unos 260 €. Este modelo está un 35 % por debajo y es más barato que el 95 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
200,00 € 300,00 € 30/08/2026 31/10/2026 200,00 € 300,00 € 30/08/2026 31/10/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Combo C comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Opel Combo?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Combo C, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Opel Combo C Turbocompresor

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