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Opel Adam Turbocompresor

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Disponibilidad de piezas

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Turbocompresor260,00 € – 625,00 €
4+ ofertas2 Nuevo, 2 Usado

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 31.10.2026, 20:15

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Mediana: 469,50 €
Mín: 206,69 € Máx: 625,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
genesisturbode via ebay.de Usado 260,00 € 31/10/2026
genesisturbode via ebay.de Usado 400,00 € 31/10/2026
frankegut via ebay.de Nuevo 539,00 € 31/10/2026
turbotechnik-altmark_com via ebay.de Nuevo 625,00 € 31/10/2026
eBay Nuevo 206,69 € 31/08/2026
eBay Nuevo 559,00 € 31/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Opel Adam: 469,50 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 400 €. Este modelo está un 20 % por encima y es más caro que el 60 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Opel: unos 260 €. Este modelo está un 80 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
200,00 € 300,00 € 500,00 € 31/08/2026 31/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 31/08/2026 31/10/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Adam comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Opel Adam?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Adam, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Opel Adam Turbocompresor

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