Datos interesantes sobre el NSU Ro80
El NSU Ro80 se lanzó en octubre de 1967 y estuvo en producción hasta abril de 1977. Fue famoso por su pionero motor rotativo Wankel de un solo rotor, una audaz decisión de ingeniería que definió el legado del modelo.
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Una producción de una década
La producción en serie del Ro80 comenzó en octubre de 1967 y los últimos coches salieron de la línea en abril de 1977, lo que le dio al modelo una vida útil de diez años.
Innovación y problemas del motor rotativo
El Ro80 estaba equipado con un motor rotativo Wankel de un solo rotor y 50 cv, lo que lo convierte en uno de los pocos coches de producción con esta tecnología. Desde el principio, el motor mostró problemas de fiabilidad que contribuyeron a la reputación complicada del modelo.
Números extremadamente limitados
Solo se fabricaron 2.375 Ro80, sirviendo esencialmente como laboratorios móviles de pruebas para el motor rotativo. Los ejemplares que han sobrevivido, como un coche encontrado en un granero en 1968 que permaneció sin óxido durante cuarenta años, ahora se consideran coleccionables raros y muy apreciados.
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