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Datos curiosos

Datos interesantes sobre el Multicar M21

El Multicar M21 fue un vehículo destacado producido en la República Democrática Alemana, con sus primeras unidades apareciendo dos años después del inicio de la marca. Fabricado entre 1958 y 1964 en la fábrica VEB Fahrzeugwerk Waltershausen, el modelo alcanzó un volumen de producción significativo antes de que concluyera su primera serie.

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Producción a gran escala en Waltershausen

El primer Multicar M21 se produjo dos años después del lanzamiento de la marca, marcando el inicio de una exitosa etapa de fabricación. Para 1964, un total de 14.000 unidades habían salido de la fábrica en Waltershausen. Aunque el período principal de producción terminó en 1964, la fabricación del vehículo continuó hasta 1991.

Dimensiones y peso compactos

El Multicar M21 Typ D de 1963 destacaba por su diseño compacto, con una longitud de 3.160 mm y un ancho de 1.240 mm. Tenía una altura de 1.400 mm y un peso de 1.060 kg. Tanto la distancia entre ruedas delanteras como la trasera medían 980 mm, lo que proporcionaba una base estable para el vehículo.

Componentes específicos del sistema de frenos

El M21 utilizaba un sistema de frenos específico que incluía discos de freno delanteros de hierro fundido con ventilación propia. Estos discos tenían un grosor de 12 mm y un diámetro exterior de 158 mm. Las piezas de repuesto para el M21, como la palanca de cambios y las bieletas, son muy buscadas por los entusiastas que desean mantener estos vehículos clásicos.

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Repuestos para Multicar M21

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Última actualización: 08.11.2026, 13:08

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