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Datos curiosos

Datos interesantes sobre la Moto Guzzi V7 KZA00

La Moto Guzzi V7 tiene una rica historia que se remonta a la década de 1960, con orígenes que se trazan hasta un encargo de 1964 para un nuevo modelo de 700 cc. Esta legendaria serie ha evolucionado durante más de medio siglo, con iteraciones modernas como la V7 Centenario que celebran más de 50 años de presencia del modelo en las carreteras.

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Orígenes en la década de 1960

El encargo para el nuevo V7 700 comenzó en 1964, equipado con un motor de 703,3 cc que desarrollaba 40 CV. La producción en masa comenzó oficialmente en 1966, y la moto llegó al mercado en 1967, con un peso de 230 kg.

Evolución hacia modelos deportivos

La línea V7 se expandió significativamente a principios de la década de 1970 con el lanzamiento del V7 Sport en 1971, una moto deportiva destinada a entrar en la historia. Esto fue seguido por la introducción del V7 Special en 1969 y el Le Mans en 1976, mostrando la versatilidad del modelo.

Un legado de más de 50 años

El nombre V7 ha permanecido icónico durante más de 50 años, con el modelo V7 Centenario celebrando medio siglo de emociones increíbles. Las versiones modernas están diseñadas para evocar el éxito de modelos anteriores como el V7 Special de 1969 y el V7 Sport de 1972.

Disponibilidad de piezas y comunidad

Los propietarios pueden encontrar repuestos originales en línea utilizando planos técnicos, con algunos números de pieza como B063099 que están disponibles gratuitamente en varios puntos de venta Guzzi. Los accesorios, como carenados laterales de aluminio y soportes centrales, también están disponibles para modelos como el V7 Classic y el Special.

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Repuestos para Moto Guzzi V7

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Última actualización: 20.08.2026, 08:44

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