Datos interesantes sobre el Moskvitch 2141
El Moskvitch‑2141, comercializado bajo el nombre comercial Aleko, es un coche ruso de tamaño medio anunciado por primera vez en 1985 y vendido en toda la Unión Soviética. La producción se extendió desde mediados de los años 80 hasta finales de los 90, y el modelo se ofreció exclusivamente como hatchback de 5 puertas.
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Lanzamiento y periodo de producción
El Aleko se anunció por primera vez en 1985 y entró al mercado poco después. Se ofreció con una carrocería hatchback de 5 puertas desde 1986 hasta 1998.
Evolución del tren motriz
Las versiones tempranas (1987‑1997) producían 72 cv, mientras que los modelos posteriores (1994‑1999) se mejoraron a 85 cv, lo que refleja un modesto aumento de potencia a lo largo de su vida.
Innovación de tracción delantera
Para su época, el Moskvitch‑2141 fue innovador en el mercado soviético, al contar con tracción delantera, una configuración hatchback, suspensión delantera tipo MacPherson y suspensión trasera de barra de torsión.
Lugar en la historia automotriz soviética
El Aleko se incorporó a una línea de coches rusos tradicionales de los años 70 y 80, como el Moskvitch 412 y el VAZ Lada, marcando un cambio hacia un diseño más moderno e inspirado en Occidente en la URSS.
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