Datos interesantes sobre la Montesa Cota 247 Cota 247
La Montesa Cota 247 se introdujo en la gama de Montesa en 1968 y permaneció en producción hasta finales de los años setenta. Fue una máquina orientada a los trials que nunca tuvo grandes ventas, lo que ha convertido las motos y componentes originales en objetos de colección.
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Larga producción con mercado limitado
La Cota entró en la gama de Montesa en 1968 y se fabricó hasta 1977‑78, pero las motos de trials como la Cota siempre han tenido un mercado muy limitado y niveles de venta bajos.
Motor oversquare de pistón‑port
El motor monocilíndrico de la Cota era oversquare, con un diámetro de 72,5 mm y una carrera de 60 mm, y una relación de compresión de 10 : 1, ofreciendo una unidad motriz simple pero eficaz para la práctica de trials.
Construcción deliciosamente básica y piezas escasas
Descrita como una máquina deliciosamente básica, la Cota utilizaba un chasis de tubo superior único y tubo inferior. Las piezas originales, como la caja de herramientas, son extremadamente escasas, y muchos ejemplares carecen de componentes como la cadena y el arrancador a pedal.
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