Datos interesantes sobre el MG Maestro
El MG Maestro debutó en marzo de 1983 como parte de la familia LM10 y permaneció en producción hasta 1991. A lo largo de su vida recibió varias mejoras de motor e incluso una versión turboalimentada que estableció récords de rendimiento para los sedanes MG de tracción delantera.
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Lanzamiento y período de producción
El MG Maestro se lanzó en marzo de 1983 junto a sus hermanos de la familia LM10, y la producción del modelo continuó hasta 1991, cuando Rover centró su atención en versiones GTi más nuevas de los modelos 200 y 400.
Evolución del motor y actualización del modelo
En abril de 1984 el MG Maestro 1600 recibió un motor S‑Series revisado y, más tarde ese mismo año, en octubre, se introdujo el MG Maestro EFi con un motor O‑Series de 1994 cc, sustituyendo a la serie ‘R’ anterior después de que solo se hubieran fabricado 2 762 unidades.
Destacado de rendimiento turboalimentado
El MG Maestro Turbo debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Gran Bretaña 1988, obteniendo la distinción de ser el sedán MG de tracción delantera de mayor aceleración jamás producido.
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