Mercedes-Benz Clase M W164 Cárter del cigüeñal
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Difícil de encontrar – ¡para eso existe hank!
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 03.11.2026, 23:15
¿Cárter del cigüeñal para tu Mercedes-Benz Clase M?
Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Autoteiledirekt | Desconocido | 2.662,72 € | 20/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Desconocido | 3.693,48 € | 20/08/2026 |
| Autoteiledirekt | Desconocido | 4.328,24 € | 20/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Cárter del cigüeñal
Mediana actual para Mercedes-Benz Clase M W164: 3.693,48 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 220 €. Este modelo está un 1585 % por encima y es más caro que el 95 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Mercedes-Benz: unos 1.700 €. Este modelo está un 120 % por encima y es más caro que el 70 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Encuentra piezas de Mercedes-Benz Clase M W164 en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Mercedes-Benz Clase M W164 en tiendas especializadas, como partsformercedes-benz.com, RECAMBIOSDEMERCEDES & DBNZ.NET.
Sobre esta pieza
El cárter del cigüeñal de tu Clase M W164 aloja el cigüeñal y los cojinetes principales y contiene el aceite del motor. Las grietas tras la rotura de una biela, los alojamientos desgastados o las roscas arrancadas solo se resuelven cambiando la pieza.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un cárter para el Mercedes-Benz Clase M?
Compara el código de motor y el número de bloque de tu Clase M W164, porque los fabricantes modifican la pieza varias veces dentro de la misma serie. En moto, las dos mitades se mecanizan juntas de fábrica: cómpralas siempre emparejadas.
¿Qué revisar especialmente en una compra de segunda mano?
Pide fotos de los alojamientos de cojinete, las superficies de junta y las roscas, y pregunta por el kilometraje y el motivo del desmontaje. Las fisuras finas junto a los conductos de aceite son la razón habitual de que un cárter barato acabe saliendo caro.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas con IA: encontramos ofertas por ti
