Mercedes-Benz Clase GLE W166 Turbocompresor
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Última actualización: 23.09.2026, 03:16
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Shop | Nuevo | 599,00 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 199,00 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 250,00 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 368,09 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 469,00 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 548,00 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 649,90 € | 23/08/2026 |
| Tunero | Desconocido | 853,00 € | 23/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
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Sobre esta pieza
El turbocompresor de tu Clase GLE W166 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Mercedes-Benz Clase GLE?
Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Clase GLE W166, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.
¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?
Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.
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