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Mercedes-Benz Clase B W245 Turbocompresor

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Turbocompresor123,13 € – 575,96 €
13+ ofertas3 Nuevo, 10 Usado

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Última actualización: 02.11.2026, 08:06

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Mediana: 266,99 €
Mín: 123,13 € Máx: 2.028,99 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
recaras_parts via ebay.de Usado 123,13 € 02/11/2026
partversal_de via ebay.de Usado 144,10 € 02/11/2026
auto_teile_pro via ebay.de Nuevo 160,38 € 02/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usado 177,47 € 02/11/2026
updatedcarparts via ebay.de Nuevo 218,99 € 02/11/2026
turbo_lv via ebay.de Usado 245,65 € 02/11/2026
turbolader-wachtberg via ebay.de Usado 266,99 € 02/11/2026
turbolader.deutschland via ebay.de Usado 309,26 € 02/11/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Mercedes-Benz Clase B W245: 266,99 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 400 €. Este modelo está un 35 % por debajo y es más barato que el 75 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Mercedes-Benz: unos 490 €. Este modelo está un 45 % por debajo y es más barato que el 90 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 01/09/2026 02/11/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 01/09/2026 02/11/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Clase B W245 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Mercedes-Benz Clase B?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Clase B W245, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Mercedes-Benz Clase B W245 Turbocompresor

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