Mercedes-Benz 300 W186 Palier
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Última actualización: 22.09.2026, 00:19
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|---|---|---|---|
| Mercedespartz | Desconocido | 150,00 € | 22/08/2026 |
| Mercedespartz | Desconocido | 280,00 € | 22/08/2026 |
| Mercedespartz | Desconocido | 250,00 € | 22/08/2026 |
| Mercedespartz | Desconocido | 55,00 € | 22/08/2026 |
| Mercedespartz | Desconocido | 360,00 € | 22/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 64,00 € | 22/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 100,00 € | 22/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 119,00 € | 22/08/2026 |
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Sobre esta pieza
El palier de tu 300 W186 lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Mercedes-Benz 300?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu 300 W186 lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
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