Maserati Spyder M138 Palier
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Última actualización: 20.09.2026, 13:53
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Lrp24 | Nuevo | 97,38 € | 20/08/2026 |
| Teilezentrale | Nuevo | 357,00 € | 20/08/2026 |
| Callparts | Usado | 85,00 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 49,49 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 60,49 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 93,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 123,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 126,99 € | 20/08/2026 |
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Sobre esta pieza
El palier de tu Spyder M138 lleva la fuerza de la caja o del diferencial hasta la rueda y absorbe a la vez los movimientos de dirección y suspensión. Chasquidos al girar, vibraciones al acelerar o un fuelle roto obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un palier para el Maserati Spyder?
Compara el lado, la longitud, el número de estrías y si el palier de tu Spyder M138 lleva anillo de ABS. Dentro de una misma serie esas medidas cambian con el motor y la caja: el año por sí solo no basta para elegir.
¿Palier completo o solo junta y fuelle?
Si únicamente se ha roto el fuelle y la junta no tiene holgura, basta un kit de fuelle con grasa nueva. Si ya ha entrado suciedad o suena al girar, el palier completo suele salir más barato que la junta más la mano de obra.
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