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Maserati Quattroporte M157 Caja de cambios

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Caja de cambios660,00 € – 899,00 €
2+ ofertas2 Usado

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 06.11.2026, 18:04

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Mediana: 779,50 €
Mín: 220,00 € Máx: 23.990,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
bency_emm via ebay.de Usado 660,00 € 06/11/2026
khv_shop via ebay.de Usado 899,00 € 06/11/2026
Kleinanzeigen Desconocido 220,00 € 09/10/2026
Scuderiacarparts Desconocido 431,00 € 09/10/2026
Kleinanzeigen Desconocido 23.990,00 € 09/10/2026
Kleinanzeigen Desconocido 220,00 € 08/09/2026
Proxyparts Desconocido 1.427,45 € 08/09/2026
Kleinanzeigen Desconocido 23.990,00 € 08/09/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Caja de cambios

Mediana actual para Maserati Quattroporte M157: 779,50 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 710 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 50 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Maserati: unos 930 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
1.000,00 € 10.000,00 € 08/09/2026 06/11/2026 1.000,00 € 10.000,00 € 08/09/2026 09/10/2026 06/11/2026

Sobre esta pieza

La caja de cambios de tu Quattroporte M157 transmite la fuerza del motor a las ruedas y mantiene el régimen en su rango útil. Marchas que rascan, que se salen o rodamientos que zumban indican un desgaste que rara vez compensa reparar.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una caja de cambios para el Maserati Quattroporte?

Lo decisivo es el código de la caja en la placa de identificación de tu Quattroporte M157, ya que el desarrollo y las conexiones cambian según la motorización. Confirma también si es manual o automática y si se incluyen accesorios como el eje de cambio y los sensores.

¿Cuánto cuesta una caja frente a repararla?

Una caja usada y verificada suele salir mucho más barata que una reparación con rodamientos y sincronizadores nuevos. Pregunta por el kilometraje, un vídeo de prueba y la garantía, y presupuesta retenes, aceite de caja y, si procede, el embrague.

¿Por qué hank?

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Maserati Quattroporte M157 Caja de cambios

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