Datos interesantes sobre el Lotus Elan 100
El Lotus Elan apareció por primera vez a principios de los años 60 como un coche deportivo de tracción trasera y disfrutó de una primera etapa celebrada hasta mediados de los años 70. Tras una pausa de 14 años, Lotus revivió el nombre en 1989 con un diseño completamente nuevo, de tracción delantera, que llevó el legado del Elan a los años 90.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin tarifas ocultas
- Alcance europeo - vendedores de UE/EEE & UK
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
Primera generación (1962‑1975) – Clásico de tracción trasera
El Lotus Elan original se fabricó de 1962 a 1975 como un vehículo de tracción trasera, consolidando la reputación del modelo por su conducción pura y ligera.
Renacimiento M100 (1989) – El único Elan de tracción delantera de Lotus
En agosto de 1989 Lotus relanzó el Elan como la serie M100, un rediseño total que introdujo la tracción delantera, el único coche de tracción delantera que Lotus ha construido.
Final del Elan Sprint (1970‑1973) – Último de la línea original
El Elan Sprint, fabricado de 1970 a 1973, fue el último desarrollo del Elan original antes de que terminara la producción, marcando el cierre de la primera era antes del posterior renacimiento.
Repuestos populares para Lotus Elan
¿Necesitas piezas para tu Lotus Elan?
hank es un mercado inverso: publicas lo que buscas y los vendedores te contactan con ofertas. Deja de buscar - deja que las piezas vengan a ti!