Leonart Daytona 350 Culata
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Última actualización: 18.10.2026, 14:54
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Moto | Nuevo | 98,90 € | 18/10/2026 |
| Moto | Nuevo | 776,20 € | 18/10/2026 |
| Motorteiledirekt | Desconocido | 96,86 € | 20/08/2026 |
| Motorteiledirekt | Desconocido | 126,09 € | 20/08/2026 |
| Motorteiledirekt | Desconocido | 173,99 € | 20/08/2026 |
| Motorteiledirekt | Desconocido | 195,35 € | 20/08/2026 |
| Motorteiledirekt | Desconocido | 208,78 € | 20/08/2026 |
| Motorteiledirekt | Desconocido | 279,30 € | 20/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Culata
Mediana actual para Leonart Daytona 350: 208,78 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 5 % por encima y es más caro que el 50 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
La culata de tu Daytona 350 cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la Leonart Daytona 350?
Lo decisivo es el código de motor de tu Daytona 350, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.
¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?
Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.
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