Datos interesantes sobre el Land Rover Series IIA
El Land Rover Series IIA se presentó a principios de los años 60 y rápidamente se convirtió en una bestia de trabajo para los entusiastas del todoterreno. La producción se extendió de 1961 a 1971, con aproximadamente 640 000 unidades saliendo de la fábrica y muchas todavía circulando hoy.
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Lanzamiento de la variante Forward‑Control
En 1962 Land Rover añadió el modelo Series IIA Forward Control, que utilizaba el mismo motor de gasolina de 2,25 litros y un chasis de 109 pulgadas (2 769 mm), pero presentaba un diseño cab‑over para mejorar la maniobrabilidad.
Evolución del diseño durante los años 60
A lo largo de los años 60 el Series IIA recibió una serie de pequeñas modificaciones, aunque los cambios más notorios llegaron después, como el traslado de los faros a los guardabarros, una actualización estética que apareció hacia el final de su producción.
Una década de cambios y longevidad
Entre 1961 y 1971 el Series IIA experimentó más cambios que en sus primeros años (1959‑1961), culminando con los últimos station wagons de 109 pulgadas construidos a partir de febrero de 1971. Su construcción robusta hace que muchas de las aproximadamente 640 000 unidades producidas sigan en uso hoy.
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