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Land Rover Range Rover L460 Turbocompresor

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Turbocompresor183,48 € – 1321,00 €
9+ ofertas4 Nuevo

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Última actualización: 27.10.2026, 00:42

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Mediana: 614,92 €
Mín: 183,48 € Máx: 1.893,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Teile-direkt Desconocido 183,48 € 27/10/2026
Topersatzteile Desconocido 246,18 € 27/10/2026
Autodoc Nuevo 353,70 € 27/10/2026
Topersatzteile Desconocido 753,86 € 27/10/2026
Teile-direkt Desconocido 952,24 € 27/10/2026
Autodoc Desconocido 1.321,00 € 27/10/2026
Autodoc Nuevo 353,70 € 30/09/2026
Autodoc Nuevo 772,99 € 30/09/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Land Rover Range Rover L460: 614,92 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 55 % por encima y es más caro que el 75 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Land Rover: unos 340 €. Este modelo está un 80 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 27/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 04/09/2026 30/09/2026 27/10/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Range Rover L460 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Land Rover Range Rover?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Range Rover L460, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Land Rover Range Rover L460 Turbocompresor

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