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Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor

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Turbocompresor210,00 € – 498,00 €
16+ ofertas12 Nuevo, 4 Usado

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Última actualización: 02.11.2026, 00:57

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Mediana: 333,34 €
Mín: 125,10 € Máx: 536,90 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
autocorner via ebay.de Usado 210,00 € 02/11/2026
motorway-666 via ebay.de Nuevo 267,05 € 02/11/2026
swiftop_s via ebay.de Nuevo 267,45 € 02/11/2026
fahrzeugkomponenten-hub via ebay.de Nuevo 280,00 € 02/11/2026
top-quality-autoparts via ebay.de Nuevo 285,00 € 02/11/2026
karst-autos via ebay.de Nuevo 287,00 € 02/11/2026
nervesa via ebay.de Usado 321,00 € 02/11/2026
nervesa via ebay.de Usado 321,00 € 02/11/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Land Rover Freelander 2 L359: 333,34 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Land Rover: unos 380 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 02/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 02/11/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu Freelander 2 L359 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Land Rover Freelander 2?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu Freelander 2 L359, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor

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