Datos interesantes sobre el Lancia Ypsilon 846
El Lancia Ypsilon debutó en 1995 como un sucesor más grande y de mayor nivel que el Y10. Desde su lanzamiento, el modelo se ha convertido en un referente de la gama de coches urbanos de Lancia, con una producción que superó las 870 000 unidades entre 1995 y 2005.
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Lanzamiento y éxito inicial
Presentado en 1995, el Ypsilon sustituyó al Y10 y rápidamente ganó popularidad, lo que llevó a Lancia a producir más de 870 000 unidades en su primera década (1995‑2005).
Evolución generacional – Tipo 846
El Ypsilon de tercera generación, conocido como Tipo 846, llegó en 2011 y recibió una actualización estética en 2015 que sigue vigente hasta hoy. La generación anterior, de segunda generación, Tipo 843, se renovó con un facelift que se extendió de 2006 a 2011.
Herencia, ediciones especiales y premios
El Ypsilon apareció por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en 1985 y desde entonces ha abarcado cinco generaciones y 36 series especiales. A lo largo de su historia, el modelo ha recibido más de tres premios destacados, lo que subraya su atractivo duradero.
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