hank Logo
hank

Lancia Lybra 839 Culata

Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.

Disponibilidad de piezas

Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.

Culata188,42 € – 699,00 €
3+ ofertas3 Usado

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 28.08.2026, 04:15

Publica tu solicitud ahora

¿Culata para tu Lancia Lybra?

Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.

Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.

Precios de anuncios recientes

Mediana: 337,29 €
Mín: 188,42 € Máx: 699,00 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
eBay Usado 188,42 € 28/08/2026
eBay Usado 337,29 € 28/08/2026
eBay Usado 699,00 € 28/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Culata

Mediana actual para Lancia Lybra 839: 337,29 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 460 €. Este modelo está un 25 % por debajo y es más barato que el 65 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Lancia: unos 340 €. Este modelo está en línea con la mediana.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

Encuentra piezas de Lancia Lybra 839 en línea

El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Lancia Lybra 839 en tiendas especializadas, como partscollector.com, Ricambio UK & Partsworld-UK.

Sobre esta pieza

La culata de tu Lybra 839 cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para el Lancia Lybra?

Lo decisivo es el código de motor de tu Lybra 839, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.

¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?

Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.

¿Por qué hank?

340+
usuarios registrados
160+
solicitudes de piezas (total)
3700+
modelos de vehículos
2300+
tiendas conocidas
Lancia Lybra 839 Culata

Otras piezas para este modelo