Datos interesantes sobre el Lancia Beta 828
El Lancia Beta (Tipo 828) se presentó en 1972 como un modelo de lujo de nivel de entrada y estuvo en producción hasta 1984. Durante su vida se ofreció en una amplia gama de carrocerías, desde sedanes hasta cupés deportivos.
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Gama versátil de carrocerías
De 1972 a 1984 el Beta 828 se vendió como sedán fastback de 4 puertas, cupé hatchback, targa y cupé fastback, ofreciendo a los compradores muchas opciones de diseño dentro de la misma gama.
Fuerte producción de modelos deportivos
Lancia fabricó 192,462 variantes Beta Sport —incluyendo el Coupé, HPE y Spider— entre 1973 y 1984, lo que muestra la popularidad del modelo entre los entusiastas.
Lujo de nivel de entrada con potencia competitiva
Posicionado como un coche de lujo de nivel de entrada, el Beta 828 fue el primer modelo nuevo que Lancia lanzó a principios de los años 70. Las potencias variaron de 101 cv a 135 cv para el sedán (1976‑1985) y de 84 cv a 135 cv para el cupé (1976‑1984).
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