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Isuzu D-Max RG Turbocompresor

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Turbocompresor321,50 € – 550,00 €
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Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 02.11.2026, 02:58

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Mediana: 594,99 €
Mín: 265,68 € Máx: 1.958,48 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
london.2020.store via ebay.de Nuevo 321,50 € 02/11/2026
genesisturbode via ebay.de Usado 550,00 € 02/11/2026
Pkwteile Nuevo 265,68 € 31/08/2026
Turbostore Desconocido 594,99 € 31/08/2026
Autoparts24 Desconocido 651,36 € 31/08/2026
Turbostore Desconocido 1.699,99 € 31/08/2026
Pkwteile Desconocido 1.958,48 € 31/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Isuzu D-Max RG: 594,99 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 50 % por encima y es más caro que el 70 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Isuzu: unos 330 €. Este modelo está un 80 % por encima y es más caro que el 100 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 02/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 02/11/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu D-Max RG comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Isuzu D-Max?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu D-Max RG, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Isuzu D-Max RG Turbocompresor

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