Honda VFR 800 V-tec RC46 Culata
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Última actualización: 31.10.2026, 00:42
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| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| mcr_dortmund via ebay.de | Usado | 99,00 € | 31/10/2026 |
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| eBay | Usado | 99,00 € | 29/08/2026 |
| Motoparts | Desconocido | 153,00 € | 29/08/2026 |
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Comparativa de precios: Culata
Mediana actual para Honda VFR 800 V-tec RC46: 99,00 €.
Mediana de todos los modelos de moto: unos 200 €. Este modelo está un 50 % por debajo y es más barato que el 90 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de moto de Honda: unos 160 €. Este modelo está un 40 % por debajo y es más barato que el 95 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
La culata de tu VFR 800 V-tec RC46 cierra la cámara de combustión y aloja las válvulas, el árbol de levas y los conductos. Tras un sobrecalentamiento, una fisura o una junta quemada, sustituirla suele salir más a cuenta que repararla.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una culata para la Honda VFR 800 V-tec?
Lo decisivo es el código de motor de tu VFR 800 V-tec RC46, no el año del modelo: la culata solo encaja en su variante concreta. Confirma también si incluye válvulas, árbol de levas y juego de juntas o si es una culata desnuda.
¿Merece la pena una culata usada o reacondicionada?
Una culata rectificada y probada a presión suele ser mejor opción que una usada sin verificar. Pide el informe de planitud y la prueba de estanqueidad, y presupuesta siempre la junta y los tornillos nuevos.
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