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Harley-Davidson Road King FLHR Caja de cambios

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Caja de cambios952,89 € – 5035,65 €
2+ ofertas

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Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 04.11.2026, 14:15

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 507,50 €
Mín: 209,00 € Máx: 5.035,65 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
Gmoto Desconocido 952,89 € 04/11/2026
Gmoto Desconocido 5.035,65 € 04/11/2026
eBay Usado 507,50 € 26/09/2026
eBay Usado 915,00 € 26/09/2026
Louis Desconocido 209,00 € 29/08/2026
Shop Desconocido 307,00 € 29/08/2026
Louis Desconocido 398,00 € 29/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Caja de cambios

Mediana actual para Harley-Davidson Road King FLHR: 507,50 €.

Mediana de todos los modelos de moto: unos 300 €. Este modelo está un 70 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de moto de Harley-Davidson: unos 400 €. Este modelo está un 25 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 29/08/2026 04/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 29/08/2026 26/09/2026 04/11/2026

Sobre esta pieza

La caja de cambios de tu Road King FLHR transmite la fuerza del motor a las ruedas y mantiene el régimen en su rango útil. Marchas que rascan, que se salen o rodamientos que zumban indican un desgaste que rara vez compensa reparar.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar una caja de cambios para la Harley-Davidson Road King?

Lo decisivo es el código de la caja en la placa de identificación de tu Road King FLHR, ya que el desarrollo y las conexiones cambian según la motorización. Confirma también si es manual o automática y si se incluyen accesorios como el eje de cambio y los sensores.

¿Cuánto cuesta una caja frente a repararla?

Una caja usada y verificada suele salir mucho más barata que una reparación con rodamientos y sincronizadores nuevos. Pregunta por el kilometraje, un vídeo de prueba y la garantía, y presupuesta retenes, aceite de caja y, si procede, el embrague.

¿Por qué hank?

350+
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Harley-Davidson Road King FLHR Caja de cambios

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