Harley-Davidson Forty-Eight XL1200X Caja de cambios
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Última actualización: 22.09.2026, 16:31
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| Kleinanzeigen | Desconocido | 350,00 € | 14/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Desconocido | 21.900,00 € | 14/09/2026 |
| Moto-vision | Desconocido | 249,62 € | 14/09/2026 |
| Moto-vision | Desconocido | 580,56 € | 14/09/2026 |
| Shop | Desconocido | 307,00 € | 14/09/2026 |
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Sobre esta pieza
La caja de cambios de tu Forty-Eight XL1200X transmite la fuerza del motor a las ruedas y mantiene el régimen en su rango útil. Marchas que rascan, que se salen o rodamientos que zumban indican un desgaste que rara vez compensa reparar.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar una caja de cambios para el Harley-Davidson Forty-Eight?
Lo decisivo es el código de la caja en la placa de identificación de tu Forty-Eight XL1200X, ya que el desarrollo y las conexiones cambian según la motorización. Confirma también si es manual o automática y si se incluyen accesorios como el eje de cambio y los sensores.
¿Cuánto cuesta una caja frente a repararla?
Una caja usada y verificada suele salir mucho más barata que una reparación con rodamientos y sincronizadores nuevos. Pregunta por el kilometraje, un vídeo de prueba y la garantía, y presupuesta retenes, aceite de caja y, si procede, el embrague.
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