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Genesis G70 IK Turbocompresor

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Turbocompresor173,54 € – 2017,76 €
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Última actualización: 02.11.2026, 05:42

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Mediana: 887,59 €
Mín: 173,54 € Máx: 2.386,84 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
kmotorshop via ebay.de Nuevo 173,54 € 02/11/2026
teilando via ebay.de Nuevo 198,28 € 02/11/2026
dw_store13 via ebay.de Nuevo 617,22 € 02/11/2026
bush-mechanickorea via ebay.de Nuevo 887,59 € 02/11/2026
turbostore*de via ebay.de Nuevo 1.473,99 € 02/11/2026
tycheautoparts via ebay.de Nuevo 1.982,89 € 02/11/2026
tycheautoparts via ebay.de Nuevo 2.017,76 € 02/11/2026
eBay Nuevo 173,54 € 03/09/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Turbocompresor

Mediana actual para Genesis G70 IK: 887,59 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 125 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Genesis: unos 800 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 75 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 02/11/2026 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 02/11/2026

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu G70 IK comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Genesis G70?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu G70 IK, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

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Genesis G70 IK Turbocompresor

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