Ford S-Max Mk2 Turbocompresor
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Última actualización: 20.10.2026, 22:53
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| eBay | Nuevo | 236,99 € | 20/10/2026 |
| eBay | Usado | 499,99 € | 20/10/2026 |
| eBay | Usado | 158,37 € | 19/09/2026 |
| eBay | Nuevo | 699,99 € | 19/09/2026 |
| eBay | Nuevo | 236,99 € | 21/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 240,99 € | 21/08/2026 |
| eBay | Nuevo | 245,99 € | 21/08/2026 |
| eBay | Usado | 309,00 € | 21/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Turbocompresor
Mediana actual para Ford S-Max Mk2: 425,96 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 390 €. Este modelo está un 10 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ford: unos 290 €. Este modelo está un 45 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El turbocompresor de tu S-Max Mk2 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Ford S-Max?
Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu S-Max Mk2, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.
¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?
Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.
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