Ford Mustang Classic Compresor de aire acondicionado
Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.
Disponibilidad de piezas
Disponibilidad limitada – hank busca en la web por ti.
Rango de precio estimado
Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar
Última actualización: 04.09.2026, 05:11
¿Compresor de aire acondicionado para tu Ford Mustang?
Crea una solicitud de pieza y buscaremos automáticamente ofertas adecuadas en internet. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.
Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.
Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nuevo | 130,99 € | 04/09/2026 |
| Velocity-group | Desconocido | 607,50 € | 04/09/2026 |
| Velocity-group | Desconocido | 909,99 € | 04/09/2026 |
| Autodoc | Nuevo | 1.245,00 € | 04/09/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Compresor de aire acondicionado
Mediana actual para Ford Mustang Classic: 758,74 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 220 €. Este modelo está un 240 % por encima y es más caro que el 95 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ford: unos 190 €. Este modelo está un 295 % por encima y es más caro que el 100 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
Encuentra piezas de Ford Mustang Classic en línea
El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Ford Mustang Classic en tiendas especializadas, como AutoClasico, us-car-teile-center.de & chilimoto.
Sobre esta pieza
El compresor del aire acondicionado de tu Mustang Classic comprime el refrigerante y mantiene todo el circuito en marcha. Aire caliente con la carga completa, un ruido áspero en la correa o un embrague magnético que ya no engancha indican avería.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un compresor de aire acondicionado para el Ford Mustang?
Cuentan el fabricante y el número de pieza, y también el refrigerante de tu Mustang Classic: el R134a y el R1234yf usan aceites distintos. Compara además el diámetro de la polea, el número de nervios y el tipo de conector de la válvula de regulación.
¿Hay que cambiar algo más junto al compresor?
Si el compresor antiguo se ha desmenuzado por dentro, hay virutas por todo el circuito: entonces se cambian también el filtro deshidratador y la válvula de expansión, y se limpian los conductos. Sin ese lavado, el compresor nuevo se traga los restos y vuelve a romperse.
¿Por qué hank?
- Gratis - sin costes ocultos
- Alcance europeo - vendedores de la UE, el EEE y el Reino Unido
- Trato directo - sin intermediarios
- Traducción automática - sin barreras idiomáticas
- Especializado en piezas raras y difíciles de encontrar
- Búsqueda de piezas con IA: encontramos ofertas por ti
