hank Logo
hank

Ford C-Max Mk1 Turbocompresor

Nuevas, usadas o aftermarket – de vendedores de toda Europa.

Disponibilidad de piezas

Esta pieza parece estar ampliamente disponible.

Turbocompresor140,27 € – 285,95 €
14+ ofertas10 Nuevo, 4 Usado

Rango de precio estimado

Buena disponibilidad Limitada Difícil de encontrar

Última actualización: 20.08.2026, 21:59

¿Buscando Turbocompresor para tu Ford C-Max?

Crea una solicitud de piezas y buscaremos automáticamente en la web ofertas adecuadas. Recibirás los resultados por correo electrónico, sin coste alguno.

Además, los vendedores en hank pueden enviarte ofertas directamente.

Precios de ofertas recientes

Mediana: 172,89 €
Mín: 140,27 € Máx: 285,95 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
eBay Nuevo 163,49 € 20/08/2026
eBay Nuevo 285,95 € 20/08/2026
eBay Nuevo 158,99 € 20/08/2026
eBay Usado 215,06 € 20/08/2026
eBay Usado 199,00 € 20/08/2026
eBay Nuevo 140,27 € 20/08/2026
eBay Usado 192,70 € 20/08/2026
eBay Nuevo 160,23 € 20/08/2026

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Encuentra piezas de Ford C-Max Mk1 en línea

El informe de IA gratuito de hank busca piezas de Ford C-Max Mk1 en tiendas especializadas, como AutoClasico, us-car-teile-center.de & Classic Parts Shack.

Sobre esta pieza

El turbocompresor de tu C-Max Mk1 comprime el aire de admisión y aporta par y potencia. Los silbidos, el humo azul o la pérdida de presión de soplado apuntan a cojinetes y retenes desgastados, y entonces toca sustituirlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un turbo para el Ford C-Max?

Compara el número identificativo del turbo y el código de motor de tu C-Max Mk1, porque una misma serie suele llevar varias variantes con distinta regulación. Comprueba si incluye el actuador electrónico de geometría variable y si viene precalibrado.

¿Nuevo, reconstruido o de segunda mano?

Un turbo reconstruido profesionalmente y con informe de equilibrado suele ser el mejor equilibrio entre precio y seguridad. Presupuesta siempre tubos de engrase y retorno nuevos y un cambio de aceite: el lodo del aceite viejo mata al turbo nuevo.

¿Por qué hank?

230+
usuarios registrados
70+
solicitudes de piezas (total)
3700+
modelos de vehículos
2200+
tiendas conocidas
Ford C-Max Mk1 Turbocompresor

Otros repuestos para este modelo