Datos interesantes sobre el Fiat Ritmo 138
El Fiat Ritmo 138 debutó en el Salón del Automóvil de Turín de 1978 y estuvo en producción hasta 1988. Diseñado por la renombrada casa de diseño italiana Bertone, el modelo se convirtió en una pieza reconocible de la gama de Fiat en los años 80.
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Lanzamiento y herencia de diseño
El Ritmo se presentó en abril de 1978 en el Salón del Automóvil de Turín y fue diseñado por Bertone, de Italia. Sus líneas elegantes y angulares lo distinguían de otros coches compactos de la época y ayudaron a definir el lenguaje de diseño de Fiat durante la década.
Dos remodelaciones y nuevos estilos de carrocería
Durante sus diez años de producción, el Ritmo recibió dos grandes remodelaciones, la más notable en 1982. La actualización de 1982 introdujo una versión renovada (138A) que amplió la gama para incluir un coupé, mientras que anteriormente, desde 1980, se ofrecía una versión cabriolet.
Nombre de proyecto original – Fiat 138
Filtraciones de prensa antes del lanzamiento oficial indicaban que el coche se llamaría Fiat 138, reflejando su código interno de proyecto. Más tarde, el nombre se cambió a Ritmo para su comercialización, pero la designación 138 sigue siendo una curiosa anotación en su historia.
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