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Fiat Bravo 198 Brazos de control

Nuevas, usadas o compatibles – de vendedores de toda Europa.

Disponibilidad de piezas

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Brazos de control19,00 € – 130,04 €
16+ ofertas10 Nuevo, 6 Usado

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Última actualización: 06.10.2026, 17:10

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Precios de anuncios recientes

Mediana: 70,83 €
Mín: 19,00 € Máx: 130,04 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
eBay Usado 29,00 € 06/10/2026
eBay Nuevo 87,07 € 06/10/2026
eBay Usado 19,00 € 04/08/2026 (precio antiguo)
eBay Usado 29,00 € 04/08/2026 (precio antiguo)
eBay Nuevo 37,71 € 04/08/2026 (precio antiguo)
eBay Usado 43,05 € 04/08/2026 (precio antiguo)
eBay Nuevo 50,09 € 04/08/2026 (precio antiguo)
eBay Nuevo 63,97 € 04/08/2026 (precio antiguo)

Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.

Comparativa de precios: Brazos de control

Mediana actual para Fiat Bravo 198: 70,83 €.

Mediana de todos los modelos de coche: unos 76 €. Este modelo está un 5 % por debajo y es más barato que el 50 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de coche de Fiat: unos 67 €. Este modelo está un 5 % por encima y es más caro que el 55 % de los modelos comparados.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 04/08/2026 06/10/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 04/08/2026 06/10/2026

Sobre esta pieza

La suspensión de tu Bravo 198 mantiene los neumáticos en contacto con la carretera y absorbe los baches para una conducción cómoda. Unos muelles, brazos de suspensión o casquillos desgastados provocan una conducción deficiente y un desgaste irregular de los neumáticos.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar componentes de la suspensión para el Fiat Bravo?

Elige piezas que correspondan a tu Bravo 198, incluidas las variantes de suspensión deportiva o confort. Comprueba si se incluyen tornillos y casquillos.

¿Debo cambiar las piezas de la suspensión por parejas?

Sí, sustituir muelles, brazos de suspensión o casquillos a ambos lados del mismo eje garantiza una conducción equilibrada y un desgaste uniforme de los neumáticos.

¿Por qué hank?

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Fiat Bravo 198 Brazos de control

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