Datos interesantes sobre el Fiat 500 110
El Fiat 500 110 pertenece a la legendaria familia Fiat 500, construida como un coche urbano asequible desde finales de los años 50 hasta mediados de los 70. Lanzado como el “Nuova” 500 en julio de 1957, rápidamente se convirtió en un ícono cultural por su tamaño compacto y practicidad.
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Nacimiento del Nuova 500
El Fiat 500 debutó como el Nuova (nuevo) 500 en julio de 1957, sustituyendo al modelo Topolino anterior. Se comercializó como un coche urbano barato y práctico, encarnando la visión de Fiat de un vehículo económico para la ciudad.
Variantes tempranas del modelo
De 1957 a 1960 el 500N Nuova presentaba puertas suicidas distintivas, mientras que el 500 Sport (1958‑1960) ofrecía una versión de mayor rendimiento del mismo chasis. En 1960 llegó el 500D, introduciendo ruedas de acero con acabado pulido que permanecieron en producción hasta 1965.
Dimensiones compactas y popularidad
Con solo 2,97 metros (aproximadamente 9 pies) de longitud, el Fiat 500 fue diseñado para calles urbanas estrechas y se convirtió en un símbolo querido de la movilidad de la posguerra. Su diseño económico y su configuración de dos puertas le ayudaron a lograr una gran popularidad en toda Europa.
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