Ferrari F512 M Catalizador
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Última actualización: 28.08.2026, 19:26
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Precios de anuncios recientes
| Fuente | Estado | Precio (aprox.) | Visto por última vez |
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| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 297,00 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 342,00 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 562,57 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 659,32 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 1.025,68 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 1.053,15 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 1.080,62 € | 28/08/2026 |
| Sportauspuff-billiger | Desconocido | 1.199,66 € | 28/08/2026 |
Solo valores orientativos – los precios actuales pueden variar.
Comparativa de precios: Catalizador
Mediana actual para Ferrari F512 M: 842,50 €.
Mediana de todos los modelos de coche: unos 360 €. Este modelo está un 135 % por encima y es más caro que el 85 % de los modelos comparados.
Mediana de los modelos de coche de Ferrari: unos 980 €. Este modelo está un 15 % por debajo y es más barato que el 60 % de los modelos comparados.
Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.
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Sobre esta pieza
El catalizador de tu F512 M transforma los contaminantes del escape y decide el resultado de la inspección de gases. Un traqueteo al arrancar, la pérdida de potencia por cerámica obstruida o un fallo de la sonda lambda obligan a sustituirlo.
Preguntas frecuentes
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un catalizador para el Ferrari F512 M?
Importan la norma de emisiones, el código de motor y las medidas de brida de tu F512 M, porque un catalizador de otra norma nunca lleva las sondas a su rango de regulación. Busca un número de homologación válido en la carcasa y comprueba que estén las roscas de sonda y el protector térmico.
¿Catalizador original usado o compatible?
Un original usado encaja sin sorpresas y mantiene la homologación del coche, pero conviene golpearlo para oír si la cerámica se ha soltado. Los compatibles salen más baratos, aunque necesitan la homologación correspondiente o la ITV se complica.
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